Ce este plafonul bugetar și cum funcționează în Formula 1?

În ultimele două sezoane F1, am auzit o mulţime de discuţii despre plafonul bugetar. Ce înseamnă în Formula 1 şi cum funcţionează? Hai să aflăm!

Din punct de vedere istoric, Formula 1 este unul dintre sporturile cele mai supuse modificărilor reglementărilor.

În fiecare an, sunt introduse noi reguli, cele vechi sunt schimbate, iar unele sunt eliminate. Dar după introducerea sa în sezonul trecut, o regulă a început să domine discuţiile din culise… plafonul bugetar. În teorie, scopul său principal este acela de a echilibra cheltuielile între echipe şi de a micşora decalajul generat de diferitele capacităţi economice. Dar, în practică, cum funcţionează plafoanele bugetare? 

După cum sugerează şi numele său, plafonul bugetar pentru F1este, în esenţă, o limită a cheltuielilor. Există o sumă fixă de $135 de milioane pe care fiecare echipă o poate cheltui pe parcursul anului. În cazul în care plafonul bugetar este depăşit, echipa de curse se confruntă cu sancţiuni care se aplică în sezonul următor. Dar asta nu e tot, pentru că fiecare echipă nu poate decide singură cum să aloce resursele, bugetul trebuie să fie alocat pentru diverse domenii de activitate la diferenţă de câteva procente. De exemplu, 35% sunt dedicaţi costurilor cu forţa de muncă, 20% pentru dezvoltare şi 45% pentru cheltuielile de producţie. 

Ce costuri sunt incluse în plafonul bugetar?

Poţi centraliza costurile care sunt supuse restricţiilor de cheltuieli. Specific, plafonul bugetar acţionează asupra unei serii de factori diferiţi: 

• Diferitele părţi ale vehiculului. 
• Elementele relevante pentru funcţionarea maşinii.
• Personalul.
• Piesele de schimb.
• Echipamentul. 
• Transportul. 

În plus, toate cheltuielile legate de dezvoltarea maşinii trebuie să fie şi ele adăugate plafonului de cheltuieli. 

Ce costuri nu sunt incluse?

Însă, ceea ce mulţi oameni nu ştiu este că nu toate cheltuielile echipei sunt supuse constrângerilor legate de plafonul bugetar. Multe cheltuieli, de exemplu, nu sunt incluse. De exemplu, echipele de curse pot cheltui oricât doresc pentru: 

• Salariile piloţilor. 
• Salariile celor mai bine plătiţi trei membri ai echipei. 
• Cheltuielile cu călătoriile realizate de personal. 
• Marketing. 
• Costurile juridice.
• Taxele de înregistrare şi de licenţă.
• Cheltuielile pentru concediul pentru creşterea copilului sau concediul medical al personalului.
• Bonusurile şi beneficiile pentru sănătate pentru personal. 

Ce se întâmplă dacă o echipă încalcă regulile referitoare la plafonul bugetar?

Plafonul bugetar a fost un subiect fierbinte atunci când unele dintre reguli au fost încălcate în 2022.

Există o limită de 5% peste care o echipă poate fi sancţionată. Înainte de a percepe o penalizare, FIA va efectua diferite investigaţii pentru a înţelege amploarea încălcării şi, prin urmare, dimensiunea penalizării.

Sancţiunile variază de la sancţiuni economice şi anularea punctelor, la limitarea utilizării tunelului de vânt şi reducerea cheltuielilor echipei pentru sezonul următor.